得益（yì）于新能源汽车市场的（de）蓬勃发（fā）展，动力电（diàn）池（chí）端（duān）需求（qiú）走俏带动正（zhèng）极材料市场规模不断扩大；其中三元材料在国内外（wài）长续航版本车型的起量带动下（xià），整体出（chū）货呈（chéng）现稳步提升（shēng）。据鑫椤（luó）资讯（xùn）统计数据显示，2022年1-9月（yuè）国内三元材料累计产量达到41.9万（wàn）吨，同（tóng）比增（zēng）长49.0%。
具（jù）体到企业来看，三元材（cái）料市场群雄逐鹿的（de）竞争格局依然存在，但数码（mǎ）消费领域自（zì）2022年二季（jì）度以来走弱（ruò）使得动（dòng）力市场成为其（qí）主要增长点，叠加国内中镍单晶与海外（wài）高镍（niè）的（de）材料（liào）需求（qiú）放（fàng）量，mk官网和容百科技、天津（jīn）巴莫、长远（yuǎn）锂（lǐ）科、南（nán）通瑞翔、厦钨新能源（yuán）等企业产品走量情况较好（hǎo），行业CR10集中度从2021年的78.6%上升至目前的88.1%。
就目前来看，动力（lì）市场“金九银（yín）十”的传（chuán）统旺季如期而至，2022年9月国内三（sān）元材料产量（liàng）创下单（dān）月新高记录，达到5.85万吨，环比增长13.2%。不过对于主流企业而言，物料端不（bú）断增长的成本压力成为其目前生产的（de）主（zhǔ）要痛点（diǎn）。
根据鑫椤锂电数据（jù）库显示，正（zhèng）常情况下，电池级氢氧（yǎng）化锂价格（gé）高出同规格的碳（tàn）酸锂（lǐ）5000元左右，但（dàn）2022年1-9月因磷酸铁锂（lǐ）与三元材料的需求差异，使得氢氧化锂与碳酸锂价格基（jī）本维持倒挂状态，年（nián）初单吨（dūn）价差一度接近8万（wàn）元；
到了（le）第三季度中（zhōng）期，因四川限电、青海疫情（qíng）对生产、物（wù）流等环（huán）节（jiē）的影响，碳酸锂率先启（qǐ）动新一轮涨价，而氢氧（yǎng）化锂（lǐ）因下游高镍订单的增加，主流企业节前备货及补库需求走高，叠加四川地区节前危险化学品限行政策，在9月中下旬（xún）阶（jiē）段（duàn）从被动跟涨切换至主动调涨状态。
就后市（shì）来看，考（kǎo）虑国家新能源（yuán）补贴政策年底到期，抢装（zhuāng）行情（qíng）的需求反馈，叠（dié）加电（diàn）池企（qǐ）业年底（dǐ）冲量预期的带动，主流三元企业的动力（lì）型产品订单情况表（biǎo）现尚可，但现阶段原料锂盐价格（gé）居（jū）高且成本传导存异，货源紧张采购难度加（jiā）大等因素，对其生产（chǎn）预（yù）期的（de）实现（xiàn）情况提出（chū）较大考验。
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